汽車(chē)尾氣已成為城市空氣污染的主要因素。前不久，我市有關(guān)部門(mén)發(fā)布通告，自6月29日起，只有達(dá)到“國(guó)Ⅲ”及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)，才能在我市辦理轉(zhuǎn)入手續(xù)，對(duì)其他不達(dá)標(biāo)機(jī)動(dòng)車(chē)不予辦理。這也就意味著，我市對(duì)汽車(chē)尾氣又多了一道“過(guò)濾”手續(xù)。

　　據(jù)了解，在提升空氣質(zhì)量的各項(xiàng)工作中，控制汽車(chē)尾氣排放一直是我市的一項(xiàng)重要抓手，去年下半年，市政府曾出臺(tái)進(jìn)一步深化“藍(lán)天工程”實(shí)施方案，提出加強(qiáng)汽車(chē)尾氣監(jiān)測(cè)，建立和健全汽車(chē)尾氣檢測(cè)機(jī)構(gòu)，制定汽車(chē)尾氣檢測(cè)管理辦法，嚴(yán)格執(zhí)行汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)市車(chē)管所有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次的政策，也是實(shí)施“藍(lán)天工程”的一部分。

　　“對(duì)于想在本地買(mǎi)新車(chē)的市民來(lái)說(shuō)，不會(huì)受這個(gè)政策的影響，因?yàn)槟壳笆袌?chǎng)上銷(xiāo)售的新車(chē)都是達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的。”業(yè)內(nèi)人士告訴記者，去年7月，機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施，而這也成為一道硬杠子，所有新車(chē)想要上牌，都需達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)車(chē)主對(duì)于“國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)”這類(lèi)的詞匯并無(wú)概念。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)是從環(huán)保角度對(duì)汽車(chē)尾氣排放的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。舉例來(lái)說(shuō)，7輛執(zhí)行國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)，相當(dāng)于1輛化油器車(chē)的污染物排放量；而14輛執(zhí)行國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)，才相當(dāng)于1輛化油器車(chē)的污染物排放量。

　　“前兩天去車(chē)管所辦手續(xù)，已經(jīng)聽(tīng)說(shuō)這個(gè)消息了。”市區(qū)一家二手車(chē)公司的經(jīng)理告訴記者，政策實(shí)施后，低于國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)(國(guó)家第三階段排放標(biāo)準(zhǔn))以下的外地車(chē)輛，紹興將不予接收，而本地低于國(guó)Ⅲ排放的二手車(chē)轉(zhuǎn)出則不受限制，本地二手車(chē)轉(zhuǎn)讓也不受限制。由于供求關(guān)系的變化，也不排除本地國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)價(jià)格因此上漲的可能性。